California se dispone a distribuir 40 mdd para construir cargadores rápidos para vehículos eléctricos
SACRAMENTO.- El gobernador Gavin Newsom anunció este jueves 26 de octubre que California se prepara para distribuir $40.5 millones de dólares en fondos federales para construir 270 estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos (VE) en 26 ubicaciones a lo largo de las autopistas. Financiado por la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos del Presidente Biden (IIJA), se espera que el estado reciba más de $380 millones para crear 6,600 millas de corredores de VE, con al menos cuatro estaciones de carga rápida cada 50 millas.
Esto complementa los más de $10 mil millones en fondos estatales para vehículos sin emisiones, camiones, autobuses e infraestructura a través del Compromiso Climático de California. Además, sigue al anuncio del gobernador de que California superó sus objetivos de ventas de camiones y vehículos sin emisiones dos años antes de lo previsto.
"Este es un resultado directo de la ley de infraestructura del presidente Biden. Estamos utilizando este dinero para beneficiar a los californianos, construyendo estaciones de carga para VE en todo el estado mientras seguimos poniendo más autos limpios en nuestras carreteras", dijo el Gobernador Gavin Newsom.
CÓMO LLEGAMOS HASTA AQUÍ:
El Programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos (NEVI, por sus siglas en inglés) se centra en impulsar los viajes de VE en todo el país y crear una red de estaciones de carga rápida de VE de costa a costa;
Este anuncio sigue a la aprobación por parte de la Administración Federal de Carreteras de la actualización del Plan de Implementación de NEVI de California, que desbloqueó $81.7 millones bajo el Programa NEVI;
Cada uno de estos corredores tendrá al menos cuatro estaciones de carga rápida de VE cada 50 millas y a menos de una milla de una carretera designada;
California lidera el país en todas las métricas del mercado de vehículos sin emisiones (ZEV, por sus siglas en inglés), incluyendo el nivel más alto de financiamiento público, el mayor porcentaje de participación en el mercado de VE y la infraestructura de carga pública más extensa;
El éxito de los programas estatales ha llevado a que los ZEV se conviertan en un importante producto de exportación y ha estimulado avances significativos en la fabricación y la creación de empleo.