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California lidera la transición a vehículos limpios con el respaldo de la administración Biden-Harris

Adoptada en 2022, la regulación ACC II comenzará con los modelos del año 2026, asegurando que los conductores de California tengan acceso a vehículos limpios, mientras se generan empleos bien remunerados y se mejora la salud pública.
Auto electrico Archivo
18-12-2024

SACRAMENTO.- La Administración Biden-Harris anunció hoy la aprobación de una exención bajo la Ley de Aire Limpio que permitirá a California implementar completamente su reglamentación Advanced Clean Cars II (ACC II). Este plan exige que todas las ventas de autos nuevos sean de cero emisiones para 2035, marcando un hito en la lucha contra la contaminación y en el avance hacia un futuro más limpio.

Adoptada en 2022, la regulación ACC II comenzará con los modelos del año 2026, asegurando que los conductores de California tengan acceso a vehículos limpios, mientras se generan empleos bien remunerados y se mejora la salud pública.

"Los autos limpios están aquí para quedarse", declaró el gobernador Gavin Newsom. "La Administración Biden-Harris ha reafirmado lo que hemos sabido por décadas: California lidera el camino en la protección de nuestra gente al limpiar nuestro aire y reducir la contaminación. Con más modelos disponibles que nunca, millones de californianos ya han optado por vehículos limpios. Seguiremos fomentando la innovación y apoyando a los consumidores en esta transición."

Impactos Clave de ACC II

  1. Ahorro para los consumidores: Los conductores pueden ahorrar más de $7,500 al cambiar de vehículos a gasolina a vehículos de cero emisiones, gracias a menores costos de mantenimiento y combustible, lo que generará ahorros netos de más de $90 mil millones para los californianos.
  2. Mejoras en la salud pública: La política reducirá los contaminantes nocivos en más del 25%, salvando vidas y ahorrando $13 mil millones en costos relacionados con enfermedades respiratorias.
  3. Mayor protección al consumidor: Nuevos requisitos de durabilidad de baterías y vehículos respaldados por garantías más sólidas garantizarán vehículos de alta calidad y confiables, incluso en el mercado de autos usados.
  4. Más opciones para los consumidores: Los fabricantes deberán aumentar progresivamente la cantidad de vehículos limpios disponibles, ofreciendo una gama diversa de modelos eléctricos e impulsados por hidrógeno.
  5. Creación de empleos y fortalecimiento económico: La transición a cero emisiones está impulsando la innovación en la industria automotriz estadounidense, beneficiando tanto a fabricantes como a proveedores.

Además, se aprobó una exención para la regulación de camiones pesados de California, que reduce drásticamente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).

Infraestructura y acceso
California está ampliando rápidamente su infraestructura de carga y abastecimiento. Actualmente, el estado cuenta con más de 150,000 estaciones de carga públicas y planea agregar 17,000 más en los próximos años, con el objetivo de alcanzar 250,000 cargadores públicos. Adicionalmente, más de 500,000 cargadores privados ya están instalados en hogares californianos.

No es una prohibición de autos a gasolina
La regulación ACC II no prohíbe los vehículos a gasolina existentes ni las ventas de híbridos enchufables. Se espera que los vehículos de combustión interna sigan circulando más allá de 2050, pero con combustibles más limpios gracias al Estándar de Combustible de Bajo Carbono.

Con incentivos estatales y precios de baterías en descenso, los autos de cero emisiones serán cada vez más accesibles para todos los californianos, marcando un avance decisivo hacia un futuro de transporte más limpio y sostenible.

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