Diputados apoyan entrega del Tren Maya a Sedena
CIUDAD DE MÉXICO, abril 26 (EL UNIVERSAL).- Morena y sus aliados aprobaron votar como de "urgente resolución" y con dispensa de trámites, una reforma para garantizar que los títulos de asignación de vías férreas "deben mantenerse siempre en manos del Estado y debe existir una temporalidad indefinida de éstos".
La iniciativa, que se aprobó por 264 votos de Morena, PT y PVEM, y 216 sufragios en contra del PRI, PAN, PRD y MC, es considerada por la oposición como una estrategia para facultar al Ejército la operación del Tren Maya de forma indefinida.
"El gobierno pretende ceder para siempre la administración del Tren Maya al Ejército, la militarización no es la solución, no estamos es contra del Ejército ni de la Sedena, al contrario, reconocemos su labor, pero este gobierno vulnera su prestigio", señaló Julieta Mejía de MC.
El dictamen señala que "el título de asignación a favor de entidades paraestatales tendrá una vigencia indefinida" y una vez otorgada dicha asignación "no podrá cederse o transferirse bajo ningún título".
Puntualiza que el Ejecutivo federal estará facultado para otorgar asignaciones, así como determinar que el título de asignación de vías férreas a favor de entidades paraestatales "tendrá una vigencia indefinida".
Se define que en ningún caso, la asignación podrá cederse o transferirse a particulares, y "solo podrá cancelarse cuando se acredite fehacientemente que no existe utilidad o interés públicos, general, social o de seguridad nacional que lo justifiquen".
Tras su aprobación en lo general y en lo particular, se turnó a la Cámara de Senadores.
Al cierre de esta edición se contemplaba subir al pleno, también con dispensa de trámites, una iniciativa del Ejecutivo federal para que los recursos provenientes de ingresos fiscales por la recaudación del derecho de estancia a las personas extranjeras sean destinados, en su mayoría, a megaobras del gobierno federal, como el Tren Maya o el Aeropuerto Felipe Ángeles y sólo una parte al Instituto Nacional de Migración (INM).
Establece que 20% de la recaudación, irá al INM "para mejorar los servicios que en materia migratoria proporciona", y el 80% restante se destinará para proyectos e inversión.