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El gobernador Newsom da la bienvenida al nuevo director ejecutivo del ferrocarril de alta velocidad de California

En su función actual, Choudri se desempeña como asesor estratégico nacional de múltiples agencias ferroviarias, de tránsito y transporte que requieren comprensión

Vías de Ferrocarril.
Vías de Ferrocarril. Pexels

08/08/2024 14:26 / Uniradio Informa Baja California / Gobierno / Actualizado al 08/08/2024

CALIFORNIA.- El gobernador Gavin Newsom dio la bienvenida hoy al nuevo director ejecutivo de la Autoridad ferroviaria de alta velocidad de California, Ian Choudri, después de que la junta de la Autoridad votara para aprobar el nombramiento esta mañana. 

Con más de 30 años de experiencia en el sector del transporte, Choudri asume el mando en una etapa importante y transformadora del ambicioso proyecto ferroviario de alta velocidad de California. En enero, el director ejecutivo de la Autoridad, Brian Kelly, anunció su retiro planificado después de seis años al frente del proyecto y más de 30 años de liderazgo en cuestiones de políticas de transporte en California.

La elección del nuevo director ejecutivo se produce en un momento en que el proyecto marca un progreso significativo: con una financiación histórica de la Administración Biden-Harris, todas las revisiones ambientales desde Los Ángeles hasta el Área de la Bahía completadas, la selección de trenes en marcha, la construcción de estaciones y vías en curso y casi 14.000 puestos de trabajo bien remunerados creados.

La amplia experiencia de Ian y su actitud de hacer las cosas bien son impresionantes, y está asumiendo el control en un momento importante para este proyecto. En los próximos años, el sueño de un tren de alta velocidad en California se convertirá en realidad, a medida que empecemos a tender vías, diseñar y construir estaciones y comprar trenes. Ian es el administrador perfecto para la siguiente fase del tren de alta velocidad. Quiero agradecer a Brian Kelly por sus años de liderazgo en este proyecto y por acercar a California a la realidad de este sueño.

Nuestros esfuerzos son más grandes que un solo proyecto: se trata de transformar el transporte terrestre para la quinta economía más grande del mundo, al tiempo que mostramos a la nación lo que es posible con suficiente visión y voluntad, y traemos un futuro de transporte más limpio a California. Esto es fundamental para el futuro económico de California, ya que conectamos regiones enteras (universidades y empresas, turistas y viajeros) con un servicio rápido y eficiente desde el Área de la Bahía, a través del Valle Central y hacia el sur de California.

"Este es un proyecto único en la vida que atrae la atención de la nación",  dijo el nuevo director ejecutivo Ian Choudri.  "Espero unirme a las filas de los dedicados empleados de la Autoridad, ponerme manos a la obra y trabajar en conjunto para dejar nuestra huella en el ferrocarril de alta velocidad en California. Sigamos construyendo y logremos que esto se haga realidad".

La experiencia de Choudri cubre todas las facetas del desarrollo ferroviario de alta velocidad, incluida la planificación inicial, la gestión de las partes interesadas, los estudios de viabilidad, la construcción, las operaciones y el mantenimiento.

Choudri actualmente se desempeña como vicepresidente sénior de HNTB Corporation, una empresa de diseño de infraestructura con sede en Estados Unidos que tiene amplia experiencia trabajando en proyectos y sistemas de infraestructura de transporte a nivel federal y estatal. 

En su función actual, Choudri se desempeña como asesor estratégico nacional de múltiples agencias ferroviarias, de tránsito y transporte que requieren comprensión y capacidad para afrontar desafíos técnicos, regulatorios y financieros únicos. 

En California, Choudri ha trabajado con la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino para desarrollar una solución de movilidad de túnel que transportará pasajeros entre el Aeropuerto de Ontario y la futura terminal Brightline West en Rancho Cucamonga. 

Anteriormente en su carrera, Choudri pasó más de una década trabajando en tecnología de trenes de alta velocidad y sistemas de control de trenes en Francia y España, lo que le proporcionó un conocimiento y una comprensión más profundos de proyectos y sistemas ferroviarios complejos.