Gobernador Newsom visita el área de la bahía de China
El viaje de una semana del gobernador Newsom a China continuó el martes con un recorrido por la primera flota de autobuses municipales de cero emisiones del mundo y una nueva asociación climática con la provincia de Guangdong.
GUANGZHOU.- El gobernador Gavin Newsom pasó el martes en una región conocida como la Gran Área de la Bahía de China -una megalópolis de millones de personas compuesta por Hong Kong, Macao y nueve ciudades importantes- donde visitó la primera flota de autobuses urbanos con cero emisiones del mundo y California firmó un nueva asociación climática con la provincia de Guangdong.
Acompañado de funcionarios gubernamentales y líderes empresariales, el gobernador Newsom comenzó su día en Shenzhen (una ciudad de 12,5 millones de habitantes) y recorrió una estación de autobuses eléctricos para ver la exitosa transición a los vehículos eléctricos en la ciudad.
En 2018, tras años de colaboración con California a través de una asociación existente centrada en vehículos de cero emisiones (ZEV), Shenzhen se convirtió en la primera ciudad del mundo en hacer la transición a una flota de autobuses totalmente eléctricos con 16.000 autobuses y 22.000 taxis. La ciudad ha construido 40.000 estaciones de carga y ha implementado tecnologías innovadoras como el intercambio de baterías para respaldar una transición rápida a los ZEV.
"California ha demostrado al mundo que hacer la transición a los vehículos eléctricos no sólo es bueno para el planeta, sino también para la economía, estimulando la innovación y la competencia.
La Gran Área de la Bahía de China, una megarregión con millones de habitantes, demuestra lo que se puede hacer pasando de la ambición a la acción: una transición rápida a una flota de autobuses y taxis totalmente eléctricos con la infraestructura para respaldarla. Estamos orgullosos de tener un socio como Guangdong en nuestros esfuerzos por hacer del tubo de escape una cosa del pasado", dijo el Gobernador Gavin Newsom.
California es líder nacional en adopción de vehículos eléctricos y está previsto que elimine gradualmente la venta de vehículos nuevos propulsados por gasolina para 2035. A principios de este año, California se convirtió en la primera jurisdicción del mundo en fijar una fecha para poner fin a las ventas de camiones de combustión tradicionales, creando un camino hacia camiones de servicio mediano y pesado con 100% cero emisiones en las carreteras de California para 2045. Ayer, el Gobernador anunció que California superó su objetivo de ventas de camiones ZEV dos años antes de lo previsto.
Luego, el Gobernador viajó a Guangzhou, la ciudad capital de Guangdong. El Gobernador Newsom se reunió con el Gobernador Wang Weizhong de Guangdong y discutió años de colaboración climática exitosa entre los dos gobiernos. Luego, California y Guangdong firmaron un nuevo memorando de entendimiento centrado en los mercados de carbono, la descarbonización del sector industrial y energético y la adaptación climática. El texto del MOU está aquí. Este nuevo MOU se suma al MOU de 2013 entre la Agencia de Protección Ambiental de California y Guangdong bajo el liderazgo del Gobernador Jerry Brown.
Desde entonces, el Departamento de Ecología y Medio Ambiente de Guangdong, la Junta de Recursos del Aire de California y la Comisión de Energía de California han mantenido intercambios técnicos productivos sobre los mercados de carbono, la planificación energética y la reducción del metano en los sectores agrícola y de residuos.
El programa de límites máximos y comercio de California ha sido una herramienta fundamental para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y ha financiado más de $25 mil millones para los programas climáticos del estado. El memorando de entendimiento firmado hoy apoyará a Guangdong -la provincia china con el mayor PIB- en su intento de replicar los esfuerzos de California para ampliar el alcance de su mercado de límites máximos y comercio.
Como parte de los esfuerzos para descarbonizar, Guangdong está construyendo actualmente 200 estaciones de servicio de hidrógeno para respaldar el objetivo de 10.000 vehículos de hidrógeno en circulación para 2025. California fue seleccionada recientemente como centro nacional de hidrógeno y recibirá hasta 1.200 millones de dólares de Estados Unidos. Departamento de Energía para acelerar el desarrollo y despliegue de hidrógeno limpio y renovable, fundamental para reducir la contaminación y expandir la economía de energía limpia en todo el estado.