Puntos principales de las propuestas del gobernador Newsom para construir futuro resiliente al clima en California

SACRAMENTO.- Esta semana, tanto la Asamblea como el Senado escucharon las ambiciosas reformas de revisión de proyectos y permisos de infraestructura del gobernador Gavin Newsom para construir un futuro resiliente al clima en California.

La Administración dejó un caso claro: sin reformas, California correrá el riesgo de financiar infraestructura crítica como agua potable segura y energía limpia.

La Secretaria de Energía de los EE. UU., Jennifer Granholm, estuvo el 11 de junio en California discutiendo la necesidad de una reforma de permisos:

"Muchos activistas ambientales han usado estas leyes [ambientales], por supuesto, para proteger el medio ambiente, y las usaron con fines de demora. Pero ahora sabemos lo que tiene que pasar... Gastamos $165 mil millones como nación el año pasado simplemente limpiando después de estos eventos climáticos extremos, está a la vuelta de la esquina, por lo que no podemos demorarnos más. Las mismas especies ambientales que buscamos proteger con estas leyes se verán dañadas por el cambio climático si no actuamos con presteza. Entonces, la conclusión es: creo que todos los estados, incluido California, y el gobierno federal, deben actuar juntos para darse cuenta de que protegerán el medio ambiente si actúan sobre el clima".

A continuación los 4 puntos principales de las cuatro audiencias legislativas: 

1. LAS PROPUESTAS DEL GOBERNADOR SON URGENTES. "Las propuestas que presenta el Gobernador, no las presentamos a la ligera en el proceso presupuestario, sino porque tenemos que tomar medidas ahora", dijo el secretario de Recursos Naturales de California, Wade Crowfoot. "Es razonable para nosotros esperar que la sequía más severa esté a la vuelta de la esquina o la inundación más dañina o el incendio forestal más destructivo. Desde nuestra perspectiva, este no es el caso de reformar nuestros sistemas durante años o meses, la urgencia que traemos a esto es de semanas". "Ya sea vivienda, transporte, obras públicas, infraestructura de agua crítica, energía renovable, casi todo pasará por nuestro departamento para obtener algún permiso", dijo el director del Departamento de Pesca y Vida Silvestre de California. Chuck Bonham. "Cada día que demoramos en permitir proyectos de energía renovable, aumenta nuestra capacidad para lograr nuestros objetivos". "Tenemos un fuerte apoyo porque se necesitan urgentemente mejoras en el agua y otras infraestructuras", dijo la defensora de políticas de la Cámara de Comercio de California, Brenda Bass. "Proyectos como reparaciones de canales, instalaciones de tratamiento de agua, opciones de almacenamiento de agua, proyectos de recarga de aguas subterráneas se beneficiarán de la racionalización. Los proyectos deben avanzar de manera oportuna para ahorrar dólares de los contribuyentes".

2. $180 MIL MILLONES ESTÁN EN LÍNEA. "Durante la próxima década, el estado tendrá la oportunidad de invertir $180 mil millones durante los próximos 10 años y crear hasta 400,000 empleos en todo el estado, un nivel de construcción e inversión no visto desde la era del gobernador Pat Brown", dijo Senior. Consejera del Gobernador sobre Infraestructura y Financiamiento de Energía Limpia Gayle Miller. "Estos proyectos de ley, de hecho, marcarán una diferencia en cuanto a los plazos y la entrega de los proyectos: hemos visto disminuir la planificación y entrega de banda ancha de 33 a 11 meses al implementar muchas de las propuestas que verán aquí hoy". "El paquete de infraestructura del Gobernador representa otro esfuerzo ambicioso y tiene como objetivo maximizar el dinero de los contribuyentes y generar resultados mientras crea cientos de miles de buenos empleos y trabaja para lograr los objetivos climáticos líderes en el mundo de California. Este paquete aceleraría una serie de proyectos de transporte, desde proyectos de seguridad y mantenimiento de carreteras de rutina hasta mejoras de transporte innovadoras y complejas que llevan años", dijo el secretario de la Agencia de Transporte del Estado de California, Toks Omishakin. "La subcontratación más rápida acelera los proyectos, muestra la preparación del estado y los hace más competitivos para la financiación de subvenciones federales a través de avisos de oportunidades de financiación".

3. CREA EMPLEOS BIEN PAGADOS. "Representamos a 70,000 hombres y mujeres trabajadores en California y cuando construimos estos proyectos de construcción en California, atraemos a personas de color, mujeres y segundas oportunidades a la clase media", dijo Joe Cruz, director ejecutivo del Consejo de Trabajadores del Estado de California. "Necesitamos acomodar todo el nuevo crecimiento, necesitamos acomodar grandes proyectos que mantengan competitivo a nuestro estado, pero lo más importante es que tenemos que cambiar la vida de las personas y queremos tener la oportunidad de hablar sobre lo que esos proyectos significan para la gente común".

"La infraestructura es en realidad el tejido que nos mantiene unidos. En este momento, la infraestructura de California está rota, lo que incluye carreteras, autopistas, agua, puentes, energía y, por supuesto, el elemento humano de nuestra fuerza laboral, que no debe subestimarse en la discusión de infraestructura", dijo el presidente y director de Tecnología y Fabricantes de California. CEO Lance Hastings. "Realmente estamos en ese punto de inflexión y si los dólares federales van a ser lo que nos una a todos, no podemos subestimarlo".

4. EL ESTADO DEBE CONSTRUIR MÁS, MÁS RÁPIDO PARA ALCANZAR LOS OBJETIVOS CLIMÁTICOS. "La vivienda es una crisis y ahí es donde estamos con el clima, y hay que dejar de permitir que lo perfecto sea enemigo de lo bueno", dijo Scott Wetch, en nombre de la Asociación Estatal de Trabajadores Eléctricos (IBEW), el Consejo de Comercio de Tuberías del Estado de California. , el Consejo Estatal Occidental de Trabajadores de Chapa, la Coalición de Empleados de Servicios Públicos de California y el Sindicato de Constructores de Ascensores. "Esta es una oportunidad que no puede perder, por lo que le recomendamos que vote a favor". "Creemos que este es solo el primer paso y que se necesitan más reformas en la parte delantera y trasera de la CEQA, incluidas las restricciones de uso de la tierra local para llevarnos a 86 gigavatios de energía limpia en línea para 2045 para cumplir con nuestros objetivos climáticos y energéticos", dijo Cara Martinson, en nombre de la Asociación Solar a Gran Escala. "Compartimos el sentido de urgencia y creemos que los proyectos que reducen las emisiones de GEI deben acelerarse".