por Alberto Elenes
25/03/2023 14:54 / Uniradio Informa Baja California / Reportajes especiales / Actualizado al 28/03/2023
- Estiman que los trabajos de reparación llevarán de tres a cuatro meses
TIJUANA.- Las obras que se habrán de realizar tras los derrumbes del socavón del Cañón del Matadero, serán cubiertas por las autoridades de tres niveles de gobierno y por lo menos, la estimación es de 20 millones de pesos.
"No tenemos los tiempos exactos, se estima podrían ser tres, cuatro meses, no lo sabemos, pero lo importante es mantener a la población muy bien informada de las obras, esta es una medida urgente que vamos a tomar para resguardar la vida", reiteró Laura Velázquez Alzúa, Coordinadora de Protección Civil Nacional
Los problemas son derivados a las lluvias y a la falta de atención al lugar durante muchos años lo que ha llevado a esta situación de emergencia en el área.
"El socavón ya está prácticamente en la línea donde empieza la carretera, lo que conocemos, que se ha ido cayendo y con estas lluvias es donde más afectación se ha sufrido", agregó Marina del Pilar Ávila Olmeda, gobernadora de Baja California
Primero las autoridades de los tres niveles de gobierno realizarán un estudio de todo el terreno, para poder conocer la afectación real y determinar los trabajos que se deberán realizar.
"En este caso el estudio geoeléctrico, que es la parte de ver cómo está la humedad de ese talud y qué tanto socavón se pudo haber generado y la parte del tendido geosísmico, que es un tendido donde se ven las capas de cómo está este terraplén, con ese estudio nos daría mucha información y pues les daría información sobretodo a las autoridades que están encargadas de la reparación de ver cuáles serían las medidas que se van a tomar", comentó Bernardo Villegas Ramírez, Encargado de Despacho de Protección Civil de Tijuana
Desde el fin de semana la circulación se ha limitado a cuatro carriles, dos por sentido y se ha pedido que se restrinja la circulación a vehículos pesados, mientras que el Ayuntamiento verifica las rutas alternas sin descartar la posibilidad de incluir la carretera de cuota.
