08/03/2024 12:47 / Uniradio Informa Baja California / Reportajes especiales / Actualizado al 08/03/2024
TIJUANA.- Luego de meses de denuncias de corrupción en el denominado "crucero inteligente" de la Vía Rápida Oriente de Tijuana, casi a la altura del palacio municipal de Tijuana, donde dividen las filas de carros que van a Playas de Tijuana de los que van a la garita internacional de San Ysidro por la Ready Lane, esta semana fueron exhibidos en redes sociales los diversos Modus Operandi de este lugar, en el que inspectores viales aceptan y esconden "mordidas" para dejar pasar a "gaviotones" sin hacer fila ni esperar como el resto de los viajeros.
En un trabajo de Drones Tijuana de varias semanas, no solo exhiben cómo entregan "apoyos" a estos personajes a quienes la comunidad apoda como "Minions" por su vestimenta amarilla de seguridad, sino que exhiben las rutas que siguen para meterse sin hacer fila.
Uno de los métodos es entregarlo mientras se acercan directamente en su carro por el carril de derecho de la vía rápida y simplemente los dejan pasar, y hasta los conos y barreras le quitan para que pase cómodamente su "cliente".
Otro de los mecanismos es estacionarse en calles aledañas como las José Gorostiza, Salvador Novo y Manuel Márquez de León, para después incluso ser guiados para ingresar a la Vía Rápida por la cuchilla enfrente de Nissan Río y así entrar a la Ready Lane sin hacer espera alguna, por lo menos hasta la altura del centro comercial conocido como Pueblo Amigo.
Las secuencias de imágenes hablan por sí solas.
"De esta forma es como "CUIDAN" los agentes de tránsito de la ciudad de Tijuana que los denominados 'Gaviotas' eviten meterse a la fila. En las imágenes podemos ver como se aceptan y esconden los sobornos para poder dejar pasar y ahorrarse el tiempo en la fila" expone Drones Tijuana.
Cabe recordar que esto ha sido denunciado en diferentes medios de comunicación y redes sociales durante meses, con fotografías, testimonios y videos, aunque este video representaría el ejercicio periodístico más completo de un "secreto a voces" de esta región binacional.
Incluso, hace un año, el Síndico Procurador en el Ayuntamiento de Tijuana, Rafael Leyva, confirmaba los hechos y aseguraba que esto sería investigado y sancionado, aunque nunca sucedió, ya que tenían testimonios de que cobran desde 20 hasta 100 dólares por carro, también en función de cómo estuviera la fila para cruzar por esa vía a cada momento.
Adicionalmente, vecinos de la zona han corroborado las versiones, al observar que quienes se estacionan para irles a pagar a los inspectores viales, dejan el carro en plena curva de salida de vía rápida, lo que podría generar un fuerte accidente, y que los mismos inspectores se estacionan en esas calles cercanas en línea roja, también en curvas y zonas prohibidas, en doble fila, afectando la circulación y la movilidad.
