Sociedad

Adjudican contrato de $6 millones para fase final de la Garita de Calexico West

Financiado por la Ley de Infraestructura Bipartidista y la Ley de Reducción de la Inflación como parte de la agenda de Inversión en América del Presidente Biden
Garita de Calexico Archivo
16-12-2024

CALIFORNIA.- Hoy, la Administración de Servicios Generales de los Estados Unidos (GSA, por sus siglas en inglés) anunció la selección de AECOM Technical Services, Inc. para proporcionar servicios de gestión de construcción en la fase final del proyecto de modernización y expansión de la Garita de Calexico West. GSA otorgó el contrato de $6,031,404.02 a la empresa con sede en Los Ángeles para supervisar la construcción de la garita.

AECOM Technical Services, Inc. supervisará la fase final del proyecto, que incluye la instalación de una instalación temporal de inspección peatonal en la avenida Heffernan, la demolición del edificio peatonal existente y la construcción de nuevas instalaciones permanentes.

Este proyecto crítico de desarrollo de infraestructura, financiado por la Ley Bipartidista de Infraestructura y la Ley de Reducción de la Inflación, aumentará la capacidad y fortalecerá la seguridad y la eficiencia en el Puerto de Entrada Oeste de Calexico, uno de los puertos de entrada más transitados entre Estados Unidos y México. La Ley Bipartidista de Infraestructura incluye un total de $3,400 millones para que GSA construya y modernice los puertos de entrada terrestres en las fronteras norte y sur del país. Estas inversiones mejorarán el comercio y el intercambio, aumentarán la seguridad, generarán empleos bien remunerados e incorporarán características innovadoras de sostenibilidad.

"La adjudicación de este contrato para servicios de gestión de construcción acerca el proyecto del Puerto de Entrada Oeste de Calexico a su realización y subraya el compromiso de GSA de construir infraestructura sostenible y de última generación que responda a las demandas actuales del comercio y los viajes," dijo Sukhee Kang, Administrador Regional del Pacífico de GSA. "Al aprovechar los fondos de la Ley Bipartidista de Infraestructura y la Ley de Reducción de la Inflación, no solo estamos modernizando uno de los puertos de entrada más transitados en la frontera sur, sino también creando empleos, mejorando la seguridad y contribuyendo a un futuro más resiliente y sostenible."

Se anticipa que la construcción comience en el verano de 2025 y se complete en el invierno de 2028.

La Ley de Reducción de la Inflación incluye otros $3,400 millones para que GSA utilice su poder adquisitivo para promover el desarrollo y la fabricación de materiales de construcción con bajas emisiones de carbono y para hacer que las instalaciones federales sean más sostenibles y rentables. Los proyectos de GSA bajo la Ley de Reducción de la Inflación implementarán nuevas tecnologías y acelerarán los esfuerzos de GSA hacia el objetivo de lograr una cartera de edificios federales con emisiones netas cero para 2045. A través de estas inversiones, la GSA estima que podría reducir las emisiones operativas de carbono en más de 2 millones de toneladas métricas. Eso equivale a retirar aproximadamente 500,000 vehículos de pasajeros a gasolina de las carreteras durante un año.

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