por Uniradio Informa
05/12/2024 18:01 / Uniradio Informa Baja California / Sociedad / Actualizado al 05/12/2024
ENSENADA.- El presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles de Ensenada, Andrés Martínez Bremer, se pronunció sobre el impacto del nuevo impuesto de 42 dólares a pasajeros de cruceros que arriben a México, calificándolo como un golpe a la competitividad del sector turístico.
Señaló la necesidad de trabajar con autoridades municipales, estatales y federales para obtener recursos adicionales que impulsen los destinos turísticos portuarios y mantengan la llegada constante de cruceros.
Martínez Bremer enfatizó que, aunque el panorama parece desafiante, existen oportunidades para transformar las dificultades en fortalezas. Ensenada, como tercer puerto mexicano en recepción de cruceros, debe enfocarse en la excelencia de productos y servicios, y en ofrecer experiencias únicas que lo posicionen como un destino turístico competitivo a nivel global.
Propuso invertir en capacitación, infraestructura y creatividad, además de unificar esfuerzos en la industria turística de Baja California para fomentar el desarrollo y garantizar una oferta inigualable en el Tianguis Turístico 2025, a realizarse en el estado.
Ensenada, dijo, tendrá que incrementar y mejorar su oferta turística en la ciudad y en los Valles, tendrá que especializarse en el entretenimiento para toda la familia y para todas las edades, tendrá que ofrecer un valor agregado que signifique un distintivo por encima de otros destinos, que permita generar la intención de cruceristas y navieras para estar con nosotros.
De acuerdo con datos del sector, Ensenada espera más de 760,000 pasajeros de cruceros en 2024. Sin embargo, el nuevo impuesto podría encarecer los costos de los puertos mexicanos en un 213% frente a otros destinos del Caribe, lo que pone en riesgo la llegada de cruceros al país.
Martínez Bremer concluyó que el sector debe reorganizarse y presentar propuestas sólidas para que el impuesto sea enfrentado con estrategia, voluntad, creatividad y sea lo menos nocivo para la industria turística en México posible.
